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溝工事、裏込め工事からアスファルト仕上げまで便利に使える小型前後進 バイブロコンパクターです。
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MVH-R60Aには散水管一体型の水タンクがワンタッチで取り付けられます。 |
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MVH-R60A/100A/150には移動車がございます。 |
- 安定性の良い低重心設計。手許レバー一本で前後進の切り替えができるので快適に作業が行えます。
- スムーズな前後進性は溝内の輾圧作業に最適です。
- 積み下ろしに便利な一点吊りフックガードを採用しています。
- MVH-R60A・100Aはアスファルト塗装にも適しています。
- MVH-R60Aはハンドポンプ内にアキュムレーターを内蔵しているので前後進切り替えがスムーズに行えます。
| 型式 |
機体の寸法
(mm) |
輾圧盤の寸法
(mm) |
振動数
Hz (V.P.M.) |
速度
(m/min) |
遠心力
kN(kgf) |
使用エンジン
(最高出力) |
装備重量
(kg) |
| MVH-R60A |
長 870
幅 350
高 850 |
長 480
幅 350 |
100
(6000) |
0〜25
(前後進共) |
15
(1530) |
ロビンEX13
3.2kW(4.3PS)
空冷ガソリン |
70 |
| MVH-100A |
長 900
幅 400
高 990 |
長 585
幅 400 |
100
(6000) |
0〜23 (前進)
0〜21 (後進) |
22.5
(2300) |
ホンダGX160
3.6kW(4.9PS)
空冷ガソリン |
112 |
| MVH-150GA |
長 1,130
幅 430
高 920 |
長 700
幅 430 |
90
(5400) |
0〜25
(前後進共) |
27
(2750) |
ホンダGX200
4.1kW(5.6PS)
空冷ガソリン |
150 |
MVH-150DSB
セルスタート |
ヤンマーL48V
3.3kW(4.5PS)
空冷ディーゼル |
163 |
この製品のカタログへ 仕様表示について
三笠の油圧式前後進自在型バイブロコンパクターは特許振動機構により土、砂利などをドンドン締固めます。 小型締固め機械として「これに勝る輾圧機械は他に無し」の振動締固め機械です。まさに小型輾圧機械の横綱です。
- 起振力を15%UPさせ走行、登坂性能を向上させました。
- 防振ゴムの支持方向を変更することで、機体立ち上がり時の横滑り現象や路盤が固まってきた際に生じる機体左右方向のぶれを抑制し、走行時の動力伝達ロスを低減化させました。
- 輾圧盤は上面に土砂や水が溜まらないように中空構造となっております。(セルフクリーニング)
- ベルトカバーは、壁際作業時の損傷を抑えるために上下分割型とし、ベースでベルトカバーを保護する構造としました。
- 前後進の前後の切り替えに油圧式を採用していますので、手許レバーで快適な作業が行えます。
- アキュムレーターを内蔵しているので前後進切り替えがスムーズに行えます。
- 前後進レバーでスピードが任意に選べます。
- スポット輾圧も可能です。
- 前後進レバーは作業に適したスピードで固定できるので、オペレーターは快適な作業ができます。
- 運転終了時のキースイッチの切り忘れには、ブザーが警告し、バッテリーの放電を防ぎます。
- 起振体位置を低く押さえた低重心設計のため、安定性に優れています。
- ハンドルは特殊防振ゴムを採用していますので、防振性に優れています。
| 型式 |
機体の寸法
(mm) |
輾圧盤の寸法
(mm) |
振動数
Hz (V.P.M.) |
速度
(m/min) |
遠心力
kN(kgf) |
使用エンジン
(最高出力) |
装備重量
(kg) |
MVH-206DS
セルスタート |
長 1,380
幅 500
高 1,100 |
長 720
幅 500 |
87
(5200) |
0〜23
(前後進共) |
35
(3569) |
ヤンマーL70V
4.8kW(6.4PS)
空冷ディーゼル |
238 |
MVH-306DS
セルスタート |
長 1,570
幅 445 (600)
高 1,120 |
長 860
幅 445
(600) |
73
(4400) |
0〜23
(前後進共) |
45
(4600) |
ヤンマーL70V
4.8kW(6.4PS)
空冷ディーゼル |
340
(357) |
MVH-406DS
セルスタート |
長 1,610
幅 500 (650)
高 1,000 |
長 900
幅 500
(650) |
73
(4400) |
0〜23
(前後進共) |
50
(5100) |
ヤンマーL100V
6.5kW(8.8PS)
空冷ディーゼル |
410
(427) |
※( )内は補助輾圧盤装着時
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MVH-502には別売りの補助輾圧盤を取り付けられます。 |
- 前後進の前後の切り替えに油圧式を採用していますので、手許レバーで快適な作業が行えます。
- スポット輾圧も可能です。
- 前後進レバーは作業に適したスピードに固定できるので、オペレーターは快適な作業ができます。
- 運転終了時のキースイッチの切り忘れには、ブザーが警告し、バッテリーの放電を防ぎます。
- 起振体位置を低く押さえた低重心設計のため、安定性に優れています。
- ハンドルは特殊防振ゴムを採用していますので、防振性に優れています。
| 型式 |
機体の寸法
(mm) |
輾圧盤の寸法
(mm) |
振動数
Hz (V.P.M.) |
速度
(m/min) |
遠心力
kN(kgf) |
使用エンジン
(最高出力) |
装備重量
(kg) |
| MVH-502DSB |
長 1,680
幅 550 (700)
高 950 |
長 900
幅 550 (700) |
67
(4000) |
0〜23
(前後進共) |
61.7
(6300) |
ハッツ1D81S
10.3kW(14.1PS)
空冷ディーゼル |
550
(567) |
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